Ang solusyon sa urea sa sakyanan ( AdBlue o DEF) usa ka kinahanglanon sa pagputli sa mga emisyon sa tambutso gikan sa daghang mga sakyanan nga diesel. Kung dili kini idugang sa oras, ang makina sa sakyanan dili mogana sa normal. Sunod sa South Korea, ang Japan bag-o lang nakasinati og kakulang sa mga solusyon sa urea sa sakyanan. Sa Japan, dugang sa pagpuno sa solusyon sa urea sa imong kaugalingon human kini mapalit sa mga tigbaligya sa awto ug mga online nga tindahan, mahimo usab nimo kini paliton ug pun-on direkta sa pipila ka mga gasolinahan. Bisan pa, sa bag-ohay nga mga panahon, ang solusyon sa urea sa awto sa Japan kalit nga mitungha nga kulang ang suplay, ug ang pipila ka mga gasolinahan nahutdan na gani og stock.
Ang domestic vehicle urea solution sa Japan kulang sa suplay sukad sa miaging bulan. Human ning buwana, nisamot pa ang kakuwang. Kini nga kahimtang nagpahinabog pipila nga pagtago ug bisan ang pagbaligya. Sa mga nag-unang plataporma sa pagbaligya sa segunda-mano sa Japan, ang presyo sa pipila nga gisuspetsahan nga gibaligya pag-usab nga mga solusyon sa urea sa awto miabot sa mga napulo ka pilo sa normal nga presyo.
Mga katunga sa hilaw nga materyal alang sa paghimo sa solusyon sa urea sa Japan, nga mao ang urea, gi-import. Naapektuhan sa bag-o nga paghugot sa suplay sa urea sa internasyonal nga merkado, ang pipila nga mga tig-import sa urea mius-os pag-ayo sa ilang mga pag-import sukad sa miaging bulan, nga misangpot sa pagkunhod sa output sa domestic urea solution sa Japan. Sa laing bahin, ang usa ka dagkong tiggama sa urea sa Japan mihunong sa produksiyon niining pagkapukan tungod sa regular nga pagmentinar sa ekipo, ug ang ubang mga tiggama wala mag-adjust sa produksiyon sa panahon. Ang superposisyon sa internal ug external nga mga hinungdan hinungdan sa kakulang sa mga solusyon sa urea alang sa mga salakyanan sa Japan.
Sa pagkakaron, ang epekto sa kakulang sa solusyon sa urea (AdBlue) nagkadako. Ang katapusan sa tuig mao ang kinapungkayan nga panahon sa logistik ug transportasyon sa Japan. Kung ang kakulangon dili mahupay, ang tibuok industriya sa transportasyon magkagubot. Gawas sa mga trak ug bus, ang mga propesyonal nga sakyanan sama sa mga trak sa pagtangtang sa niyebe ug mga excavator kasagarang gipadagan sa diesel, ug daghang mga natad sama sa logistik, transportasyon, ug konstruksyon ang maapektuhan. Ang Ministry of Economy, Trade and Industry sa Japan nanawagan sa mga lokal nga tiggama nga i-maximize ang produksiyon sa urea ug maningkamot nga mapaayo ang kakulangon sa solusyon sa urea sa Enero sa sunod tuig.
SINOYQX gikutlo gikan sa供应不足，价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺，部分加油站断货 (baidu.com)